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Camiones desde China

Tongda Motors exporta camiones pesados y medianos chinos a concesionarios, flotas y contratistas fuera de China: Sinotruk HOWO, Shacman, FAW Jiefang, Foton y Dongfeng, nuevos y usados. Volquetes, tractocamiones y camiones de carga, con volante a la izquierda de fábrica, fotografiados e inspeccionados contra el VIN antes de que usted pague.

MARCAS
HOWO · SHACMAN · FAW · FOTON · DONGFENG
TIPOS
VOLQUETE · TRACTO · CARGA
OFERTA
NUEVOS · USADOS
VOLANTE
A LA IZQUIERDA
Tractocamión blanco Sinotruk HOWO T7H con un semirremolque en una carretera de Henan

Sinotruk HOWO T7H en Henan, China, 2022. Windmemories, CC BY-SA 4.0.

QUÉ ENVIAMOS

Cinco fabricantes chinos, cotizados por configuración.

Son las marcas de camión pesado que ya conocen los compradores de Nigeria, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Perú y Chile. HOWO, de Sinotruk, es la marca china que más camiones pesados exporta. Shacman, controlada por el fabricante de motores Weichai, produce del X3000 al X6000 en Xi'an. FAW Jiefang fabrica el J7, el J6P y el JH6, y sus propios motores CA6DM. Los pesados Auman de Foton salen de su empresa conjunta con Daimler y usan motores Foton Cummins. Dongfeng Commercial Vehicle fabrica los pesados Tianlong y los medianos Tianjin en Shiyan.

El precio de un camión no es el de un auto. Depende de la serie, el motor, la tracción (4x2, 6x4 u 8x4), la carrocería, el nivel de emisiones y el puerto. Envíenos esa configuración y respondemos en 24 horas con una cotización FOB, CIF o DAP. Los precios de exportación se cotizan según configuración, volumen y destino. Somos un exportador independiente, no un concesionario de ninguna de estas marcas.

ANTES DE PEDIR

Qué conviene cerrar antes del pedido.

Emisiones y combustible

Los camiones fabricados para venderse en China desde julio de 2021 cumplen China VI, equivalente en gran medida a Euro VI, y están diseñados para diésel de no más de 10 ppm de azufre. Las versiones de exportación pueden ser más bajas: Sinotruk declara Euro II a Euro V en el HOWO-7, y Shacman declara de Euro II a Euro VI según la serie. Si el diésel de su mercado tiene más azufre, pídanos comparar un usado China VI con un camión nuevo de exportación. El modelo de motor y el nivel de emisiones van en cada cotización.

Volante a la izquierda

Los camiones del mercado chino salen de fábrica con volante a la izquierda, lo que sirve para Nigeria, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Perú y Chile. No hay que convertirlos.

Los repuestos son de la red del fabricante

Sinotruk, Shacman, FAW, Foton y Dongfeng tienen sus propios concesionarios y bodegas de repuestos en algunos de estos países. Nosotros no somos esa red. Confirme repuestos y taller en su país antes de un pedido de flota. En la cotización indicamos la serie y el motor exactos para que su taller pueda verificarlos.

Cómo viaja el camión

Los camiones completos van en buque RoRo o en contenedor. Cada uno lleva factura comercial, lista de empaque con VIN, conocimiento de embarque, certificado de origen, declaración de exportación china e informe de inspección con fotos por unidad. El puerto de carga se confirma en la cotización.

MERCADOS

El mismo camión, reglas de importación distintas.

No publicamos una página distinta de camiones para cada país. El camión es el mismo; el arancel, el límite de antigüedad y el puerto no. Perú y Chile tienen página en español. Nigeria, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos están solo en inglés: indíquenos el país en la consulta y cotizamos a ese puerto.

Vea importar a Perú e importar a Chile.

PREGUNTAS

Camiones desde China: lo que preguntan los compradores.

¿Cuánto cuesta un camión chino?

Depende de la marca, la serie, el motor, la tracción, la carrocería y el nivel de emisiones, y del puerto de entrega. Envíe la configuración, por ejemplo un volquete HOWO 6x4, CIF Callao, y respondemos en 24 horas. Los precios de exportación se cotizan según configuración, volumen y destino. No publicamos un precio único por tipo de camión.

¿Qué marcas de camiones chinos exportan?

Sinotruk HOWO, Shacman, FAW Jiefang, Foton Auman y Dongfeng Tianlong y Tianjin. Cada una tiene su página, con las series y los motores que el fabricante declara para exportación. Si un camión se vende en China y no está en esa lista, consúltenos: conseguimos lo que está a la venta, y lo decimos cuando no podemos confirmar un dato.

¿Exportan camiones chinos usados?

Sí. Tongda Motors cuenta con autorización de las autoridades chinas para exportar vehículos usados. Cada camión usado se fotografía y se inspecciona contra el VIN antes de que usted pague, y el año, el kilometraje y el estado de registro quedan en la cotización. Muchos países limitan la antigüedad o las emisiones de un camión usado importado. Vea camiones usados desde China.

¿Pueden enviar camiones a Perú o Chile?

Sí, en buque RoRo o en contenedor, en términos FOB, CIF o DAP. Notas de importación: Perú y Chile. Para Nigeria, Arabia Saudita o Emiratos Árabes Unidos, indíquenos el puerto en la consulta.

Pida una cotización de camiones.

Indíquenos la serie, la configuración, la cantidad y el puerto de destino — respondemos en 24 horas con precios, especificaciones y plazos. Español · English · Русский · 中文.

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