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BYD Dolphin: el hatchback eléctrico desde China
El Dolphin es el hatchback eléctrico compacto de la serie Ocean de BYD, con tracción delantera, batería Blade LFP y 410–520 km de autonomía CLTC. Desde marzo de 2025 se vende en China como edición Smart Driving (智驾版), con la asistencia God's Eye C de serie. Tongda Motors exporta unidades nuevas, de kilometraje cero y usadas a concesionarios, flotas e importadores, cada una inspeccionada contra su VIN antes de que usted pague, con informe del estado de salud de la batería.
- FABRICADO POR
- BYD · SHENZHEN · CHANGSHA
- MOTORIZACIÓN
- ELÉCTRICO · TRACCIÓN DELANTERA · 410–520 KM CLTC
- PRECIO
- A COTIZAR
- PEDIDOS
- CUALQUIER CANTIDAD
EL MODELO
El hatchback eléctrico compacto de BYD.
El Dolphin salió a la venta en China en agosto de 2021 como primer auto de la serie Ocean de BYD, sobre la plataforma e-Platform 3.0, con motor delantero, tracción delantera y la batería Blade de litio ferrofosfato (LFP) de BYD. Se fabrica en Shenzhen y Changsha. En el exterior mantiene el nombre Dolphin; el Seagull, más pequeño, es el que se vende como Dolphin Mini.
El auto chino actual es el rediseño lanzado en marzo de 2025, que se vende como edición Smart Driving (智驾版). Mide 4,280 mm de largo, 130 mm más que antes, con 2,700 mm entre ejes, asistencia God's Eye C (DiPilot 100) y asistente de navegación en autopista de serie, pantalla central de 12.8 pulgadas, tablero digital de 8.8 pulgadas y cargador inalámbrico de 50 W. Hay tres versiones: 70 kW o 130 kW con batería de 45.1 kWh, y 150 kW con batería de 60.5 kWh.
VERSIONES EN CHINA
Versiones del Dolphin a la venta en China.
01Dolphin 420 km Freedom
45.1 KWH · 420 KM · 70 KW · TRACCIÓN DELANTERA
02Dolphin 410 km Fashion
45.1 KWH · 410 KM · 130 KW · TRACCIÓN DELANTERA
03Dolphin 520 km Knight
60.5 KWH · 520 KM · 150 KW · TRACCIÓN DELANTERA
Los nombres de versión están traducidos del chino: Freedom es 自由版, Fashion 时尚版 y Knight 骑士版, todas de la edición Smart Driving (智驾版). La autonomía es CLTC, que da cifras más altas que WLTP. El precio de exportación se cotiza según versión, volumen y destino. Vea también autos eléctricos desde China.
CHINA VS. EXPORTACIÓN
En qué se diferencia el Dolphin chino.
Versión china, no el Dolphin global
El Dolphin que se vende en Europa, Australia y Latinoamérica (donde se llama Dolphin Plus) es una versión de exportación distinta, con su propia estructura de deformación. El auto chino está hecho según las normas chinas, así que indicamos qué versión recibe por VIN.
Carga GB/T
Los Dolphin del mercado chino tienen tomas de carga GB/T para AC y DC, no la toma CCS2 de los Dolphin de exportación. En un mercado con CCS2, sus compradores necesitarán equipos de carga GB/T o adaptadores; confirme qué admiten los cargadores locales antes de hacer el pedido.
El motor según el uso
El Freedom de 70 kW es un auto urbano; el Fashion de 130 kW comparte su batería de 45.1 kWh con más potencia, y el Knight de 150 kW tiene la batería mayor de 60.5 kWh y la autonomía más larga. Los tres tienen tracción delantera.
Software del mercado chino
La pantalla central y la asistencia God's Eye C usan el software de BYD para el mercado chino, con navegación y servicios conectados chinos. En la cotización confirmamos el idioma de los menús y qué funciones operan fuera de China.
DÓNDE CONVIENE
Dónde conviene el Dolphin.
Chile
Chile prohíbe en general la importación de autos de pasajeros usados al territorio continental, así que para inscripción en Chile cotizamos unidades nuevas; su agente de aduana confirma cómo se trata una unidad de kilometraje cero inscrita en China. Revise la homologación de la versión china y cómo funcionan los cargadores locales con una toma GB/T antes del pedido. Vea importar autos a Chile.
Perú
En el Perú se maneja por la derecha, así que el Dolphin chino con volante a la izquierda no necesita conversión. La importación de usados está limitada por antigüedad y emisiones, por lo que las unidades nuevas y de kilometraje cero se nacionalizan con menos problemas. Planifique la carga en torno a la toma GB/T y confirme con su agente de aduana la tasa del TLC y la homologación. Vea importar autos a Perú.
Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita
El Dolphin chino es un auto con especificación china, no del Golfo, así que revise la refrigeración de la batería y el equipamiento de clima por VIN. Arabia Saudita exige certificados de conformidad a través de SABER, que deben confirmarse para la versión china; la zona franca de los Emiratos sirve también para reexportar. Vea las guías de Emiratos y Arabia Saudita (en inglés).
Nigeria
Los aranceles y gravámenes pesan mucho en el costo puesto en Nigeria, por eso cotizamos CIF Lagos y usted calcula los derechos con su agente de aduana antes de pedir. Un auto eléctrico necesita carga confiable, así que el Dolphin conviene a flotas urbanas y a compradores con suministro propio. Cada unidad viaja con los documentos UN38.3 y MSDS de la batería. Vea la guía de Nigeria (en inglés).
PREGUNTAS
Preguntas sobre el BYD Dolphin.
¿Cuánto cuesta un BYD Dolphin desde China?
Envíenos la versión o autonomía (420 km Freedom, 410 km Fashion o 520 km Knight), la cantidad y el puerto de destino, y respondemos en 24 horas con una cotización en FOB, CIF o DAP.
¿El Dolphin chino es igual al que se vende en otros mercados?
Es el mismo modelo, pero no la misma especificación. El Dolphin de exportación, llamado Dolphin Plus en parte de Latinoamérica, tiene su propia estructura de deformación y carga CCS2; el auto chino tiene carga GB/T y software del mercado chino. Desde 2025 el auto chino mide 4,280 mm y trae de serie la asistencia God's Eye C.
¿El Dolphin chino usa carga CCS2 o GB/T?
GB/T, para carga AC y DC, como todo auto del mercado chino. Los Dolphin de exportación usan CCS2. Revise que los cargadores de su país puedan atender una toma GB/T, o prevea cargadores de pared GB/T o adaptadores; confirmamos el tipo de toma por VIN.
¿Puedo pedir Dolphin de kilometraje cero o usados?
Sí. Tongda Motors está autorizada por las autoridades chinas para exportar vehículos usados, y cada unidad se fotografía e inspecciona contra su VIN antes de que usted pague, con informe del estado de salud de la batería. Los Dolphin usados de 2021–2024 tienen la carrocería más corta previa al rediseño, baterías menores en algunas versiones y no traen God's Eye C, por eso indicamos versión, batería y kilometraje por VIN. Chile prohíbe en general los autos de pasajeros usados y el Perú los limita por antigüedad y emisiones. Vea autos usados desde China.
MÁS
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Tongda Motors es un exportador independiente y no está afiliado ni autorizado por BYD. Los nombres de marcas y modelos identifican los vehículos que suministramos.
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