BYD Seal: el sedán deportivo eléctrico fabricado en China
El BYD Seal 海豹 es el sedán deportivo eléctrico de la serie Ocean de BYD, que se vende con el mismo nombre en China y en el exterior. La gama china actual tiene sistema de 800 V, la batería LFP Blade de BYD, tracción trasera o integral y hasta 650 km CLTC. Tongda Motors exporta unidades nuevas, de kilometraje cero y usadas a concesionarios, flotas e importadores, cada una inspeccionada contra su VIN antes de que usted pague, con informe del estado de salud de la batería.
- FABRICADO POR
- BYD · SERIE OCEAN
- MOTORIZACIÓN
- ELÉCTRICO · TRASERA/INTEGRAL · 510–650 KM CLTC
- PRECIO
- A COTIZAR
- PEDIDOS
- CUALQUIER CANTIDAD
EL MODELO
El sedán deportivo eléctrico de BYD.
El Seal salió a la venta en China en julio de 2022 como el segundo auto de la serie Ocean de BYD, la gama que se vende en la red de concesionarios Ocean (海洋网) junto al Dolphin, el Seagull y el Sea Lion. Es un sedán de 4,800 mm con 2,920 mm entre ejes, fabricado en Changzhou y Xi'an, con la batería Blade integrada a la estructura de la carrocería. El nombre "Seal" a secas se refiere solo a este sedán eléctrico: el Seal 05 DM-i, el Seal 06, el Seal 07 y el Seal 08 son modelos distintos.
La gama china actual es el modelo 2025, lanzado en agosto de 2024 sobre la plataforma e-Platform 3.0 Evo de 800 V de BYD; carga del 10 al 80 % en unos 25 minutos. Desde febrero de 2025 tiene cuatro versiones: dos "Smart Navigation" con la asistencia a la conducción God's Eye C basada en cámaras, y dos "Smart Driving" con God's Eye B y un lidar en el techo, con el que el Seal fue el primer BYD con lidar. Las baterías son de 61.44 kWh (510 km CLTC) o 80.64 kWh (650 km con tracción trasera, 600 km con tracción integral).
VERSIONES EN CHINA
Versiones del Seal a la venta en China.
01Seal 510 Smart Navigation
61.44 KWH · 510 KM · 231 HP · TRACCIÓN TRASERA
02Seal 650 Smart Navigation
80.64 KWH · 650 KM · 313 HP · TRACCIÓN TRASERA
03Seal 650 Smart Driving
80.64 KWH · 650 KM · 313 HP · TRACCIÓN TRASERA · LIDAR
04Seal 600 AWD Smart Driving
80.64 KWH · 600 KM · 531 HP · TRACCIÓN INTEGRAL · LIDAR
Los nombres de versión están traducidos del chino: Smart Navigation es 智航版 y Smart Driving es 智驾版; la versión con tracción integral es 600四驱智驾版. La autonomía es CLTC, que da cifras más altas que WLTP. El precio de exportación se cotiza según versión, volumen y destino. Vea también autos eléctricos desde China.
CHINA VS. EXPORTACIÓN
En qué se diferencia el Seal chino.
El Seal no es el Seal 06 ni el Seal 07
La serie Ocean de BYD numera sus autos más nuevos: el Seal 05 DM-i, el Seal 06 y el Seal 07 vienen como híbridos enchufables o eléctricos, con otras carrocerías y precios. El Seal a secas es solo el sedán deportivo eléctrico, sin versión DM-i, así que cotizamos por nombre y versión exactos por VIN.
Carga GB/T
Los Seal del mercado chino tienen tomas de carga GB/T para AC y DC, no la toma CCS2 de los Seal europeos. En un mercado con CCS2, sus compradores necesitarán equipos de carga GB/T o adaptadores; confirme qué admiten los cargadores locales antes de hacer el pedido.
Baterías chinas y 800 V
El Seal chino 2025 usa baterías de 61.44 o 80.64 kWh sobre la e-Platform 3.0 Evo de 800 V, mientras que los Seal de exportación figuran con 61.4 o 82.5 kWh. Los Seal chinos de 2022–2024 tienen otras baterías y autonomías (550, 650 o 700 km), por eso indicamos batería y autonomía por VIN.
Software del mercado chino
La pantalla y la asistencia God's Eye usan el software de BYD para el mercado chino, con navegación china y funciones basadas en mapas, como la asistencia de navegación en ciudad. En la cotización confirmamos el idioma de los menús y qué funciones operan fuera de China.
DÓNDE CONVIENE
Dónde conviene el BYD Seal.
Chile
Chile prohíbe en general la importación de autos de pasajeros usados al territorio continental, así que para inscripción en Chile cotizamos unidades nuevas; su agente de aduana confirma cómo se trata una unidad de kilometraje cero inscrita en China. Revise la homologación de la versión china y cómo funcionan los cargadores locales con una toma GB/T antes del pedido. Vea importar autos a Chile.
Perú
En el Perú se maneja por la derecha, así que el Seal chino con volante a la izquierda no necesita conversión. La importación de usados está limitada por antigüedad y emisiones, por lo que las unidades nuevas y de kilometraje cero se nacionalizan con menos problemas. Planifique la carga en torno a la toma GB/T y confirme con su agente de aduana la tasa del TLC y la homologación. Vea importar autos a Perú.
Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita
El Seal chino es un auto con especificación china, no del Golfo, así que revise la refrigeración de la batería y el equipamiento de clima por VIN. Arabia Saudita exige certificados de conformidad a través de SABER, que deben confirmarse para la versión china; la zona franca de los Emiratos sirve también para reexportar. Vea las guías de Emiratos y Arabia Saudita (en inglés).
Nigeria
Los aranceles y gravámenes pesan mucho en el costo puesto en Nigeria, por eso cotizamos CIF Lagos y usted calcula los derechos con su agente de aduana antes de pedir. Un auto eléctrico necesita carga confiable, así que el Seal conviene a compradores con suministro propio. Cada unidad viaja con los documentos UN38.3 y MSDS de la batería. Vea la guía de Nigeria (en inglés).
PREGUNTAS
Preguntas sobre el BYD Seal.
¿Cuánto cuesta un BYD Seal desde China?
Envíenos la versión o autonomía (510 km, 650 km o 600 km con tracción integral), la cantidad y el puerto de destino, y respondemos en 24 horas con una cotización en FOB, CIF o DAP.
¿El BYD Seal es lo mismo que el Seal 06 o el Seal 07?
No. El Seal es el sedán deportivo eléctrico de 4,800 mm de BYD, a la venta desde 2022. El Seal 06 y el Seal 07 son modelos Ocean más nuevos y distintos, que se ofrecen como híbridos enchufables DM-i o eléctricos, y el Seal 05 DM-i es un híbrido enchufable más pequeño. Indíquenos el nombre exacto y cotizamos ese modelo.
¿El Seal chino usa carga CCS2 o GB/T?
GB/T, para carga AC y DC, como todo auto del mercado chino. Los Seal de exportación que BYD vende en Europa usan CCS2. Revise que los cargadores de su país puedan atender una toma GB/T, o prevea cargadores de pared GB/T o adaptadores; confirmamos el tipo de toma por VIN.
¿Puedo pedir Seal de kilometraje cero o usados?
Sí. Tongda Motors está autorizada por las autoridades chinas para exportar vehículos usados, y cada unidad se fotografía e inspecciona contra su VIN antes de que usted pague, con informe del estado de salud de la batería. Los Seal usados de 2022–2024 no tienen lidar y traen otras cifras de batería y autonomía, por eso indicamos versión, batería y kilometraje por VIN. Chile prohíbe en general los autos de pasajeros usados y el Perú los limita por antigüedad y emisiones. Vea autos usados desde China.
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Más BYD desde China.
Tongda Motors es un exportador independiente y no está afiliado ni autorizado por BYD. Los nombres de marcas y modelos identifican los vehículos que suministramos.
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